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Wo wird Kriega-Gepäck in Vietnam hergestellt?

Ich habe Angst, dass dies wie eine bezahlte Werbung gelesen wird. Das Zeug ist so gut. Insgesamt habe ich sechs Gepäckstücke von Kriega: Mein Fokus in diesem Artikel liegt auf der einfachen und funktionalen US-Serie von Packsäcken. Die US-Tasche ist im Wesentlichen nur ein Rolltop-Packsack.

Keine Innentaschen oder Fächer - nur Liter Platz zum Verstauen. Äußerlich befinden sich auf jeder Seite der Tasche Taschen. An und für sich klingt die US-Tasche vielleicht nicht so beeindruckend. Das System umfasst zwei Arten von Riemen: Am Ende jedes Rahmenriemens befindet sich eine Schlaufe, an der der Hakenriemen… ähm… hakt.

Einer der Vorteile des Kriega-Systems besteht darin, dass Sie häufig auf den Rahmenriemen verzichten und einfach die Hakenriemen verwenden können, wenn Ihr Fahrrad über Passagierschienen verfügt. Die Lebensweise von Kriega ermöglicht es mir, mit diesen Motorrädern zu reisen. Die Hakenbänder - zusammen mit den Schlaufen an den Taschen selbst - ermöglichen es Ihnen auch, die Taschen miteinander zu verbinden. Die Gurte sind langlebig genug, dass ich lange Strecken über 100 Meilen pro Stunde gefahren bin, ohne das Gepäck neu einstellen zu müssen. Zu diesem Zweck ist das System so langlebig, dass ich zusammengebundene Taschen auf die Flughafenwaage werfe, um als einzelnes Gepäckstück zu dienen.

Weiches Gepäck bietet eine Reihe von Vorteilen. Das ist sowohl auf als auch außerhalb des Fahrrads gut. Übernachtfähren? Was zur Hölle? Die Verwendung von weichen Taschen ist vielseitiger - ein modulares System wie die Kriega US-Serie ermöglicht es Ihnen, nur das Gepäck zu tragen, das Sie benötigen, anstatt eine 40-Liter-Aluminiumtasche zum Herumtragen einer Flasche Wasser und einer Baseballkappe zu verwenden.

Sie können einige der Nachteile von Kriega-Ausrüstung erraten - Nachteile, die sich in jeder Situation mit weichem Gepäck ergeben. Wie sehr Sie befürchten, dass der Rest der Welt eine Rolle dabei spielt, wie wahrscheinlich Sie glauben, dass so etwas tatsächlich ist.

Der größte Nachteil von Kriega-Sachen ist, dass es eine Weile dauern kann, bis Sie alles richtig gemacht haben, bevor Sie sich auf den Weg zum Tag machen, wenn Sie wie ich eine besonders akribische Person sind. Auf der Reise nach Prag habe ich in der Regel 30 Minuten gebraucht, um alles genau so einzustellen, wie es mir gefiel, und die überschüssigen Gurte der Taschen einfach so verstaut. Aber ich bin nicht die meisten anderen Reisenden. Während hartes Gepäck es Ihnen ermöglichen würde, Dinge zu stopfen und zu vergessen, bis Sie an Ihrem Ziel ankommen.

Ich habe sowohl Kriega-Taschen als auch klobige Aluminiumtaschen als Gepäckoptionen zur Verfügung. Zu allen anderen Zeiten verlasse ich mich jedoch auf die Kriega US-Taschen. Wie ich oben sagte, ist die Ausrüstung teuer, aber Sie können einen Teil der Kosten vermeiden, indem Sie nach guten Beispielen aus zweiter Hand suchen. Ich habe eine Kombination aus vier Kriega-Taschen verwendet, als ich mit dem Street Bob nach Prag gefahren bin. Mit den Hakenbändern - zusammen mit den Schlaufen an den Taschen selbst - können Sie die Taschen auch miteinander verbinden.

Ich hatte einen Packsack einer anderen Marke am Kotflügel, der ständig neu eingestellt werden musste. Interessierte Beobachter werden in meinem Video-Test der Ducati Multistrada 950 einen US10 gesehen haben, der am Fahrrad festgeschnallt ist. Die Packtaschen waren großartig, aber Kriega bot genau das, was ich brauchte. Trotzdem… Ich habe sowohl Kriega-Taschen als auch klobige Aluminiumtaschen als Gepäckoptionen zur Verfügung.

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